国家进步改革委18日说，经国务院赞同，国内取消汽车资金投入项目核准事情，全方位改为地方备案管理，其中整车类资金投入项目由省级进步改革部门备案。
国家发改委日前颁布了《汽车产业资金投入管理规定》。规定自2019年1月十日起实行。国家发改委有关负责人表示，这意味着国内汽车产业资金投入管理改革获得新突破。
据介绍，这一规定是新时期国内汽车产业资金投入管理的综合性政策文件，共分九章四十八条，涵盖了产业资金投入方向、资金投入项目的准、项目备案管理、协同监管需要、产能监测预警等各方面。
规定突出政策导向，引导企业适应产业进步大势，围绕优化产能布局、突破核心技术、拓展策略合作，提升要点配置效率，推进产业转型升级；提升资金投入项目准入标准，严格控制新增传统燃油汽车产能，进一步提升新建纯电动汽车企业项目条件，积极引导新能源汽车健康有序进步；夯实监管责任，加大部门协同监管，严厉查处违规项目，严肃追究有关职员责任，进一步压紧压实资金投入项目管理责任。
规定颁布前，国内推行核准管理的汽车资金投入项目还有3类，分别是：由国务院负责核准的新建中外合资轿车生产企业项目；由国务院资金投入主管部门负责核准的新建纯电动乘汽车使用生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘汽车使用）项目；由省级政府负责核准的《汽车产业进步政策》规定实行核准的其余项目。
这位负责人说，现在国内汽车产业布局基本完成，继续推行事前核准的必要性明显减少。与此同时，新一轮产业变革正蓬勃兴起，汽车产业进步方法发生深刻变化，继续推行事前核准已难适应新形势新需要。除此之外，汽车产业多头管理问题突出，事前许可繁多，行政效率低下，企业负担较重，社会反映强烈。
这位负责人指出，取消汽车资金投入项目核准事情，既是深化“放管服”改革、全方位放开通常制造业的要紧举措，又是主动适应新一轮产业变革、积极回话社会关切的客观需要，可以为地方和企业创造更好的政策环境。
