济南华瑞源二手车交易市场剖析师梳理发现，《建议》的提出旨在加快推进消费信贷管理模式和商品革新，鼓励银行业金融机构探索运用网络等技术方法拓展远程顾客授权，达成消费贷款线上申请、审批和放贷。
建议中指出，鼓励银行业金融机构在风险可控首要条件下，适合减少新能源汽车、二手车的贷款首付比率，合理扩大汽车消费信贷，支持新能源汽车生产、消费及有关产业进步。现行《汽车贷款管理方法》中规定，贷款人发放自汽车使用贷款的金额不能超越借款人所购汽车价格的80%；发放二手车贷款的金额不能超越借款人所购汽车价格的50%。这也就意味着购买新车和二手车的最低首付分别为所买车价的20%和50%。《建议》明确,经银监会批准经营个人汽车贷款业务的金融机构办理新能源汽车和二手车贷款,可分别在15%和30%最低需要基础上,根据审慎和风险可控原则,自主决定首付款比率。
2015年是我市新能源私家车的进步元年，受汽车购置补贴政策等利好刺激，岛城新能源汽车异军突起。来自市科技局的统计数据显示，去年6月底，岛城新能源车仅有1976辆，截到今天年1月份，我市新能源车总数已经达到12000多辆。
新政策影响较为温和
“现在市场上的二手车贷款多数来自非银行业金融机构，八部委发布的建议比较宽泛，将来央行会不会进一步发布具体文件，对二手车交易市场影响较大。”刘东博表示，该建议提到的仅为银行业金融机构，并不包含汽车金融公司等非银行业金融机构，期望以后能继续颁布更具体的利好政策。
潘玉明则告诉记者，新政策的颁布对二手车交易市场势必有积极意义，“有关政策进一步落地后，对岛城二手车交易市场并不会产生明显影响，现在我市二手车买卖平稳，成交量稳中有增，其所导致的影响将较为温和。”
在新能源汽车方面，因为是国家鼓励的方向，现在在岛城购置新能源汽车，可以享受很多利好政策，记者获悉，伴随换电站、充电桩配套基础设施的增加，我市新能源汽车的销售量大幅增加，新能源汽车已经得到愈加多市民的认同。一家公司汽车金融高级经理杨绪曾表示，现在购买新车首付的最低比率为20%，倘若首付比率进一步减少，新能源汽车销售量有望进一步上涨。
